本网讯（轨道交通学院 教务处）随着轨道交通产业向数字化、智能化、绿色化加速转型，对人才的需求正从“数量补充型”向“质量结构型”深刻转变。一边是企业“招工难”，一边是毕业生“就业难”，产教供需的结构性矛盾尤为突出：专业设置与产业结构存在“时差”，能力培养与岗位需求存在“错位”，校企合作长期停留在“表层”。
面对这一困局，轨道交通学院以“刀刃向内”的改革勇气，探索构建“需求牵引、动态调整、协同育人”的人才培养供需适配新机制。从数据驱动的就业预警，到微专业建设的柔性响应；从“三组长”领航的产教协同，到“岗课赛证”综合育人——一条产教同频、校企同行的改革路径正在铺展。
数据为锚：让人才培养“跟着需求走”
人才培养方案怎么定？过去靠经验，现在靠数据。学院以就业数据为“风向标”，建立“招生—培养—就业”联动预警机制，用数据说话、靠数据决策，推动人才培养从“经验驱动”向“数据驱动”转型。
岗位需求动态监测，精准锁定“能力画像”。学院依托“访企拓岗”专项行动，常态化对接中铁四局、合肥轨道、芜湖轨道、国铁集团上海铁路局、安徽省申博人力等行业重点企业，建立岗位需求数据库。通过定期走访调研，精准掌握企业对智慧建造、智能运维、无人驾驶等新兴岗位的能力需求，为专业设置和课程更新提供数据支撑。2026年5月，学院与中铁四局签署战略合作协议，双方明确将在人才培养、实训基地共建、科技成果转化等方面深化全方位合作，构建“人才共育、技术共研、基地共建、资源共享、党建共联”的校企合作新模式。
微专业建设，破解专业设置“时差”难题。针对传统专业调整周期长、难以跟上产业迭代速度的痛点，学院率先探索微专业建设路径。围绕智慧建造、智能运维、低空技术等产业新兴方向，建设“轨道交通智能运维与应急管理”“低空无人机智慧运维与飞行应用”“低空数智化交通技术”等微专业，快速搭建响应产业需求的人才培养“轻骑兵”。微专业打破了专业设置的刚性边界，有效弥补了传统专业三年一调整的滞后性，让人才培养“踩准”产业节奏。学生修满学分可获得微专业证书，为就业增添“硬核”筹码。
就业质量追踪，让数据反哺教学改革。学院对毕业生就业去向、岗位适配度、用人单位满意度进行持续追踪，将就业数据反哺教学改革。城市轨道车辆应用技术专业毕业生就业率达98%以上，毕业生以“实践能力强、上手快”等特点深受用人单位欢迎，许多学生已成为企业技术骨干和高级管理人员。学院通过分析就业数据发现，企业最看重的是现场故障处理和实操能力，据此调整实训教学比重，强化学生动手能力培养。
认证班实现“入学即入职”。学院与合肥城轨、芜湖轨道、杭州地铁等企业建立稳定的联合培养机制。认证班按照企业岗位标准制定培养方案，企业参与招生面试、课程设置、教学实施和考核评价全过程，学生毕业后可进入合作企业就业，实现人才培养与企业需求的无缝衔接。
机制破壁：从“校企合作”到“校企合一”
如果说数据驱动解决了“培养什么人”的问题，那么机制创新则回答了“怎么培养人”。学院以机制创新为突破口，打破校企壁垒，构建“共生共赢”的产教融合新生态。
“三组长”领航，让企业真正坐到“主桌”。学院借鉴国内铁道类院校先进经验，推行专业建设“三组长”领航机制——企业组长牵头开放技术资源，行业组长把控改革方向，学校组长组织教育转化。三方共商专业建设方案、共定课程标准、共评培养质量，使企业从“参与者”变为“主导者”之一。在中铁四局等头部企业的支持下，企业技术标准逐步转化为教学标准，企业真实项目融入教学过程，建成一支“名师+专家”专兼结合的双师型教师团队。
“双聘双挂”，让教师始终站在产业前沿。学院建立“双聘双挂”机制—企业技术骨干担任产业导师，专任教师深入企业挂职锻炼。专业教师轮岗入驻合作单位，与企业职工同吃同住同劳作，将企业前沿科技带入课堂，将企业对职业素养的要求传达给学生。这一机制使教师始终站在产业技术前沿，确保教学内容与生产实际同步。
平台聚能，构建产教融合“生态圈”。学院发挥行业办学优势，牵头成立安徽铁道职教集团、全国跨坐式单轨交通产教融合共同体，整合区域轨道交通行业企业资源，搭建产教协同平台。同时引企入校，与中铁四局管理研究院共建共享生产性实训基地，与安徽精蓝科技服务有限公司共建精蓝飞服基地，实现“校中有企、企中有校”的深度融合格局。
能力本位：从“知识传授”到“岗课赛证”综合育人
学院以教学模式改革为核心，推动人才培养从“知识传授”向“能力本位”转变，从“学校主导”向“校企双元”升级。
以“岗位胜任力”为导向重构课程体系。学院打破学科知识体系，以企业典型施工项目为基础，创设真实教学情境，引导学生发现问题、解决问题。将岗位标准、竞赛标准、证书标准融入课程教学，构建“岗课赛证”融通体系，实现“以赛促教、以赛促学”。
打造智能化产教融合实训基地。学院依托省级示范实训基地建设基础，加快推进实训基地智能化升级。校内建有城市轨道交通综合实训基地、铁路施工与维护实训基地、无人机飞服基地等，满足基础性实训、专业性实训和生产性实训三个层次要求。学院还与中铁四局等企业共建校外实训基地12个，拓展真实生产环境下的实践教学资源。面向低空经济等新兴领域，学院积极探索产研合作新路径，与安徽省空安信息技术有限公司开展低空技术与轨道交通产业融合专项合作，拓展人才培养新赛道。
党建引领，综合育人。学院以东园365“一站式”学生社区为主阵地，积极开展“晨轨纵横”等特色品牌活动，构建“党建引领、团学赋能、多元共汇、师生共促、产教融合、协同发展”的育人平台，帮助学生德智体美劳全面发展，明确职业能力目标与就业岗位需求，提升核心竞争力。2025年，铁道工程技术专业学生杨凯代表学校出战全国大学生职业规划大赛，凭借扎实的专业素养和清晰的职业规划斩获银奖，充分展示了学院职业规划教育与综合素质培养的育人成效。学院将岗位标准、竞赛标准、证书标准融入课程教学，以赛促教、以赛促学，让每一名学生在“学中做、做中赛、赛中长”。
轨道交通行业的技术变革与运营模式创新，对人才培养质量提出了前所未有的高要求。安徽职业技术大学轨道交通学院以“需求牵引、产教融合、协同育人”为核心的供需适配机制改革，正逐步化解“毕业生就业难”与“企业招工难”并存的困局。从数据驱动的就业预警机制到微专业建设的柔性响应，从“三组长”领航的育人生态重构到“岗课赛证”综合育人，从杨凯同学在全国大赛中摘银到与中铁四局等头部企业的战略合作——一条产教同频、校企同行的改革之路正在铺展。
未来，学院将持续深化产教融合共同体建设，以人才“变量”撬动行业高质量发展“增量”，为交通强国建设和安徽“三地一区”战略贡献坚实的人才支撑。（文/刘道前 图/李萌萌）
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